Ни для кого не секрет, что современная трансмиссия автоматического типа наиболее сложная по конструктивным признакам. Она связывает двигатель и ведущие колеса, включает немало деталей и механизмов различной сложности. Основная задача трансмиссии передать крутящий момент на ведущие колеса, а так же изменять его величину и направление.

Нередко владельцы автомобилей могут заметить, что при езде на машине слышится странный, несвойственный скрежет, сопровождающий работу двигателя. Очень часто причиной этого является вышедший из строя редуктор. В этом нет ничего удивительного – редуктор является одним из наиболее загруженных узлов. Именно поэтому в результате неправильной эксплуатации, не регулярном обслуживании, использовании неподходящих масел или же при содержании в маслах механических примесях, редуктор вполне может выйти из строя.